Yeni SHT-İHA, ticari drone çekiminde kayıt, operasyon, pilot yetkisi ve uçuş izni kontrollerini proje başlamadan önce netleştirmeyi gerektiriyor. Bu değişiklik, fabrika, inşaat, otel ve ürün markalarının yalnızca çekim planına değil, idari dosyaya da hazırlanmasını zorunlu kılıyor.
SHGM’nin 30 Temmuz 2026’da yayımladığı yeni talimat, İHA kayıt, operasyon ve pilot yetkilendirme süreçlerini güncelliyor. Uygulamadaki kesin şartlar, çekim yeri, İHA sınıfı, operasyon biçimi ve güncel SHGM ekranları birlikte incelenerek belirlenmelidir.
Yeni SHT-İHA ticari drone çekimini nasıl değiştiriyor?
Yeni SHT-İHA, ticari çekimi yalnızca kamera ve drone seçimi olarak değil, doğrulanabilir bir operasyon dosyası olarak ele alıyor. Çekim başlamadan önce araç, pilot, şirket, alan ve uçuş amacı eşleştirilmeli.
Bu yaklaşımın pratik sonucu şudur: Bir marka çekim günü izin durumunu kontrol edemez. Kayıt bilgileri, pilot yetkisi ve uçuş alanı çekim tarihinden önce incelenmelidir.
Örneğin fabrika tanıtımı için hazırlanmış uçuş planında tesisin açık adresi, kalkış noktası, uçuş yüksekliği, çekim amacı ve kullanılacak İHA bilgisi bulunmalıdır. Bu bilgiler birbirini desteklemelidir.
İnşaat projelerinde şantiye alanı zaman içinde değişebilir. Vinçler, geçici yollar, güvenlik sınırları ve çalışan yoğunluğu uçuş planını etkileyebilir. Bu nedenle eski saha planı her çekimde yeterli olmayabilir.
Otel ve turizm çekimlerinde ise işletmenin özel mülk olması, hava sahası izinlerini otomatik olarak ortadan kaldırmaz. Mülk sahibinin onayı ile hava sahasına ilişkin resmi kontroller ayrı konulardır.
Yanlış: “Özel arazide çekim yapacağımız için izin gerekmiyor.” Doğru: “Arazinin kullanım onayını ve hava sahası izin durumunu ayrı ayrı kontrol ediyoruz.”
Ticari drone çekiminde sorumluluk kime aittir?
Ticari drone çekiminde sorumluluk, yalnızca görüntüyü satın alan markaya veya yalnızca pilotuna yüklenmez; görev paylaşımı sözleşme ve operasyon belgeleriyle açıkça belirlenmelidir.
Pilot, uçuşu gerçekleştiren kişidir. Şirket veya çekim sağlayıcısı ise operasyonun ticari amacı, ekipman bilgisi, görevlendirme ve başvuru akışını yönetebilir. Mülk sahibi, kendi alanına giriş ve çekim onayını verir.
Bu görevlerin karıştırılması, çekim gününde gecikmeye neden olur. Örneğin otel yönetimi uçuş iznini aldığını düşünürken, yalnızca tesis içi çekim onayını vermiş olabilir.
Fabrika çekimlerinde güvenlik birimi ayrıca çalışanların, ziyaretçilerin ve hassas üretim noktalarının görüntülenmesiyle ilgili kurallar koyabilir. Uçuş izni alınması, şirket içi güvenlik prosedürlerinin yerine geçmez.
Marka ile çekim ekibi arasında yazılı bir görev tablosu hazırlanması bu nedenle önemlidir. Tabloda başvuruyu kimin yaptığı, belgeleri kimin sunduğu ve izin sonucunun kimin tarafından takip edildiği yazmalıdır.
İHA ticari uçuş başvurusunun şirket adına yapılması gerekiyorsa, şirket bilgileri ile uçuşu yapacak pilot ve araç bilgileri uyumlu olmalıdır. Bu konunun başvuru adımlarını İHA ticari uçuş başvurusu şirket adına nasıl yapılır? başlıklı rehberde ayrıca inceleyebilirsiniz.
İHA kaydı ve pilot yetkisi çekimden önce nasıl kontrol edilir?
İHA kaydı ve pilot yetkisi, çekimden önce belge bazında doğrulanmalıdır; yalnızca pilotun deneyimli olması veya drone’un küçük görünmesi yeterli kabul edilmemelidir.
İlk kontrol, kullanılacak İHA’nın kayıt bilgileridir. Marka ve model, seri numarası, operasyon amacı ve başvuruda kullanılan araç bilgileri aynı olmalıdır. Farklı araçla çekim yapılacaksa dosya yeniden değerlendirilmelidir.
İkinci kontrol pilotun yetkisidir. Ticari operasyonlarda gerekli pilot yetkisi, kullanılacak araç ve operasyon türüyle birlikte incelenmelidir. 2026’da ticari uçuşlarda P1 lisansının kapsamı için P1 lisansı nedir? rehberindeki açıklamalar kullanılabilir.
Çekim ekibi değişirse yalnızca isim güncellemesi yapılacağı varsayılmamalıdır. Yeni pilotun yetki kapsamı, kayıt bilgisi ve ilgili operasyon için uygunluğu tekrar kontrol edilmelidir.
Bu kontrol özellikle yoğun programlı prodüksiyonlarda önemlidir. Farklı şehirlerden gelen ekipler, geçici pilot görevlendirmeleri veya kiralık drone kullanımı belge uyumsuzluğu yaratabilir.
Kontrolün amacı bir belgeyi arşivlemek değil, başvuru bilgileriyle saha gerçekliğini eşleştirmektir. İHA modeli, pilot, şirket ve çekim noktası dosyada aynı operasyonu göstermelidir.
Uçuş izni ve İHATTYS başvurusu nasıl planlanır?
Uçuş izni planı, çekim yeri ve operasyon şartları belirlenir belirlenmez hazırlanmalıdır; son güne bırakılan başvurular, eksik bilgi düzeltmesi için yeterli zaman bırakmayabilir.
Önce çekim alanının koordinatı ve uçuş bölgesi kontrol edilir. Yeşil, kontrollü veya başka bir sınıflandırmadaki alan bilgisi, başvuru yöntemini etkileyebilir. Alanın rengini haritada görmek tek başına tüm izinlerin tamamlandığı anlamına gelmez.
İHATTYS üzerinde kullanılacak bilgiler, çekim planındaki verilerle aynı yazılmalıdır. Adres, koordinat, tarih, saat aralığı, İHA, pilot ve operasyon amacı arasında çelişki bulunmamalıdır.
Başvuru sırasında istenen belge türleri operasyonun koşullarına göre değişebilir. Bu yüzden sabit bir belge listesi yerine güncel ekran, talimat ve başvuru alanları birlikte kontrol edilmelidir.
İHATTYS uçuş izni sürecinin temel akışını drone çekimi için İHATTYS uçuş izni nasıl alınır? rehberinden inceleyebilirsiniz. Ancak her yeni projede konum ve tarih yeniden doğrulanmalıdır.
Başvuru yapılması ile izin verilmesi aynı işlem değildir. Çekim tarihi, resmi onay görülmeden kesin prodüksiyon günü olarak kabul edilmemelidir.
Çekim alanı ve uçuş bölgesi nasıl doğrulanır?
Çekim alanı, yalnızca işletmenin adresiyle değil, gerçek kalkış noktası ve uçuş rotasıyla doğrulanmalıdır. Aynı tesis içinde farklı noktalar farklı operasyon koşulları yaratabilir.
Bir fabrika geniş bir parsel üzerinde bulunabilir. Yönetim binasının önü, üretim çatısı ve sevkiyat alanı aynı adres içinde olsa da kalkış, insan yoğunluğu ve engel durumu farklıdır.
İnşaat alanlarında kat yüksekliği, kule vinçler ve geçici güvenlik bariyerleri dikkate alınmalıdır. Drone’un rotası izin başvurusunda belirtilen alanın dışına taşacaksa plan güncellenmelidir.
Otellerde havuz, plaj, teras ve etkinlik alanları farklı insan yoğunluğu oluşturur. Düğün, konser veya kalabalık etkinlik sırasında daha önce uygun görünen rota kullanılamayabilir.
Yeşil bölge bilgisi, otomatik ve sınırsız uçuş hakkı anlamına gelmez. Yeşil bölgede izin gerekip gerekmediğini değerlendirirken ticari amaç, alan kullanımı ve güncel sistem uyarıları birlikte incelenmelidir. Bunun için yeşil bölgede izin gerekir mi? rehberine bakılabilir.
Çekimden önce alan kontrolü yaparken harita ekran görüntüsü, koordinat, saha fotoğrafı ve alternatif kalkış noktası kaydedilmelidir. Bu kayıtlar, plan değiştiğinde hızlı karşılaştırma sağlar.
Fabrika, inşaat, otel ve ürün çekimlerinde süreç nasıl farklılaşır?
Ticari çekimin konusu değiştikçe izin dosyasındaki riskler de değişir; bu nedenle fabrika, inşaat, otel ve ürün çekimi aynı şablonla yönetilmemelidir.
Fabrika çekiminde öncelik, çalışan güvenliği, üretim sürekliliği ve hassas alanların görüntülenmemesidir. Çekim planında aktif forklift yolları, baca çevresi, yüksek gerilim hatları ve ziyaretçi güzergâhları ayrıca işaretlenmelidir.
İnşaat çekiminde alanın sürekli değişmesi temel sorundur. Çekimden bir gün önce yapılan saha kontrolü, iki hafta önceki planlamadan daha güvenilir olabilir. Ancak son kontrol resmi başvuru verilerini değiştirmiyorsa yeterli olmayabilir.
Otel çekiminde işletme onayı, misafir mahremiyeti ve etkinlik takvimi birlikte değerlendirilmelidir. Havuz çevresi veya plaj çekimlerinde kadraja girebilecek kişiler için ayrıca görüntü kullanım süreci planlanmalıdır.
Ürün çekiminde dış mekân uçuşu yapılmıyorsa hava sahası riski azalabilir; fakat tamamen ortadan kalkmaz. Depo çatısı, fabrika bahçesi veya açık otopark gibi alanlarda yine uçuş koşulları kontrol edilmelidir.
Bu örneklerde ortak hata, çekim türünü izin değerlendirmesinin yerine koymaktır. “Tanıtım filmi” veya “ürün videosu” ifadesi, operasyonun teknik ve idari şartlarını tek başına açıklamaz.
İzin süreci çekim takvimini ve bütçeyi nasıl etkiler?
Yeni süreç, ticari çekim takvimine belge kontrolü, başvuru takibi ve olası düzeltmeler için ayrı zaman eklenmesini gerektirir.
Çekim tarihi belirlenirken yalnızca ekip ve lokasyon uygunluğu hesaplanmamalıdır. Pilotun uygunluğu, İHA kaydı, alan kontrolü, başvuru durumu ve müşteri onayı aynı takvimde gösterilmelidir.
İzin sonucunu beklemeden ekip, araç ve konaklama satın almak maliyet riskini artırabilir. Resmi süreçte ek bilgi istenirse çekim tarihi değişebilir ve bazı rezervasyonlar kullanılamayabilir.
Bütçede yalnızca uçuşu gerçekleştiren kişinin ücreti bulunmamalıdır. Saha keşfi, alternatif tarih, yedek ekipman, bekleme süresi ve yeniden başvuru ihtimali proje kapsamına göre değerlendirilmelidir.
Burada sabit bir “izin süresi” veya “her proje için aynı hazırlık takvimi” vermek doğru değildir. Süre; başvuru yoğunluğu, alan, operasyon türü ve dosya eksiklerine göre değişebilir.
En güvenli yöntem, çekim planına resmi onay için tampon zaman koymaktır. Bu tampon, izin kesinleşmeden ekipman nakli veya yayın tarihi taahhüt edilmesini önler.
Şirketler çekim öncesi hangi belgeleri kontrol etmeli?
Şirketler çekim öncesinde şirket, pilot, İHA, alan, izin ve müşteri onayı başlıklarını ayrı ayrı kontrol etmelidir.
- Şirket veya hizmet sağlayıcı bilgilerinin başvuru kaydıyla aynı olması.
- Kullanılacak İHA’nın kayıt bilgilerinin ve seri numarasının doğrulanması.
- Pilot yetkisinin operasyon ve kullanılacak araç için uygun olduğunun kontrol edilmesi.
- Çekim alanının koordinat ve uçuş bölgesi bilgilerinin güncellenmesi.
- İHATTYS veya ilgili resmi sistemde başvuru durumunun incelenmesi.
- Mülk sahibi, işletme yönetimi ve saha güvenlik biriminden gerekli onayların alınması.
- Çekim günü için hava, kalabalık, engel ve alternatif kalkış planının hazırlanması.
Bu liste, resmi kurumun talep edebileceği her belgeyi önceden kesin olarak tanımlamaz. Güncel başvuru ekranında istenen alanlar ayrıca kontrol edilmelidir.
Dosyada bulunan belgelerin tarihleri de incelenmelidir. Eski bir şirket bilgisi, değişmiş pilot veya farklı İHA modeli, başvurunun saha gerçekliğiyle uyuşmamasına neden olabilir.
Çekim ekibi, belgelerin yalnızca masaüstünde değil, saha erişimi olan sorumlu kişide bulunmasını sağlamalıdır. İnternet veya sistem erişimi sorunlarında kayıtlı kopyalar pratik kontrol kolaylığı sağlayabilir.
Ticari drone uçuş izni konusunda temel başvuru ayrımlarını drone ticari uçuş izni nasıl alınır? sayfasından karşılaştırabilirsiniz. Proje özelindeki nihai değerlendirme yine güncel SHGM ve İHATTYS bilgileriyle yapılmalıdır.
Yeni SHT-İHA sonrası ticari çekim için doğru işlem sırası nedir?
Doğru işlem sırası, önce operasyonu tanımlamak, sonra ekipman ve pilotu eşleştirmek, ardından alan ve izin başvurusunu tamamlamaktır.
- Çekimin amacını, kullanılacak platformları, tarih aralığını ve yayın mecrasını yazılı olarak belirleyin.
- Çekim yapılacak tüm kalkış noktalarını ve tahmini uçuş rotalarını koordinatlarıyla listeleyin.
- İHA kayıt bilgilerini, pilot yetkisini ve şirket bilgilerinin güncelliğini kontrol edin.
- Uçuş bölgesini resmi harita ve ilgili sistem üzerinden inceleyin.
- Mülk sahibi, işletme yönetimi ve saha güvenliğiyle çekim koşullarını netleştirin.
- Gerekli başvuruyu yapın ve başvuru durumunu düzenli olarak takip edin.
- Resmi onay ve saha koşulları uygun değilse alternatif tarih veya rota oluşturun.
- Çekim gününde izin bilgileri, ekipman kayıtları ve görevli kişileri yeniden karşılaştırın.
Bu sıra, izin başvurusunun çekim senaryosundan kopmasını önler. Önce ekipman kiralayıp daha sonra alanı kontrol etmek, gereksiz maliyet ve tarih değişikliği yaratabilir.
Çekim günü geldiğinde koşullar değişmişse eski plan otomatik olarak geçerli sayılmamalıdır. Rüzgâr, kalabalık, vinç, etkinlik veya güvenlik talimatı operasyonu durdurmayı gerektirebilir.
İzin alınmış olması pilotun uçuş güvenliği kararını ortadan kaldırmaz. Pilot, planlanan uçuşu güvenli bulmuyorsa uçuşu ertelemeli veya rotayı yeniden değerlendirmelidir.
İşletmelerin asıl hedefi, başvuruyu yalnızca tamamlamak değil, çekim günü uygulanabilir bir operasyon planı oluşturmaktır. Yeni talimatın ticari çekime etkisi en çok bu hazırlık disiplininde görülür.
| Kontrol alanı | Çekimden önce sorulacak soru | Kontrol edilmezse oluşabilecek sorun |
|---|---|---|
| İHA kaydı | Kullanılacak araç başvurudaki araçla aynı mı? | Belge ve saha bilgilerinin uyuşmaması |
| Pilot yetkisi | Pilot bu operasyon için uygun yetkiye sahip mi? | Operasyonun yetki kapsamı dışında kalması |
| Uçuş alanı | Gerçek kalkış noktası ve rota kontrol edildi mi? | Yanlış bölge veya eksik koordinat |
| İşletme onayı | Özel mülk ve saha güvenliği onaylandı mı? | Çekim günü erişim veya güvenlik engeli |
| Resmi başvuru | Başvuru durumu onaylı mı, ek bilgi isteniyor mu? | Çekim tarihinin ertelenmesi |
Bu tablo, başvuru öncesi iç kontrol için kullanılabilir. Resmi izin yerine geçmez; yalnızca ekiplerin eksik bilgi ve sorumlulukları görünür hale getirmesine yardımcı olur.
Yeni SHT-İHA hakkında uygulama ayrıntıları değişebileceği için çekimden önce güncel SHGM duyuruları, resmi sistem kayıtları ve proje koşulları birlikte kontrol edilmelidir.
İzmir ve çevresindeki ticari drone çekimleriniz için izin, saha ve içerik planlamasını birlikte değerlendirmek isterseniz Medyografya ekibiyle iletişime geçebilirsiniz.
İlgili Yazılar
Sık Sorulan Sorular
Yeni SHT-İHA ticari drone çekimlerini nasıl etkiliyor?
Kayıt, operasyon, pilot yetkisi, uçuş alanı ve izin bilgilerinin çekim öncesinde birlikte doğrulanmasını gerektiriyor.
Özel mülkte drone çekimi için hava sahası izni gerekir mi?
Mülk sahibinin çekim onayı ile hava sahası izni ayrı konulardır; alan ve operasyon koşulları resmi sistemlerden ayrıca kontrol edilmelidir.
İHATTYS başvurusu çekim tarihinden ne kadar önce yapılmalı?
Sabit bir süre vermek doğru değildir. Başvuru, düzeltme veya ek bilgi ihtimaline karşı çekim tarihinden önce yeterli tampon bırakılarak yapılmalıdır.
Ticari drone çekiminde pilot yetkisi neden önemlidir?
Pilotun deneyimli olması tek başına yeterli değildir; yetkisinin kullanılacak İHA ve planlanan ticari operasyonla uyumlu olması gerekir.
Fabrika ve inşaat çekimlerinde hangi ek kontroller yapılmalı?
Çalışan güvenliği, üretim yolları, vinçler, geçici bariyerler, hassas alanlar, saha erişimi ve değişen koordinatlar ayrıca kontrol edilmelidir.